Автомобільна охоронна система сигналізація SHERIFF ZX-940 діалогова двостороння зі зворотним зв'язком до 2 км)

Автомобільна охоронна система сигналізація SHERIFF ZX-940 діалогова двостороння зі зворотним зв'язком до 2 км 

Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком і динамічним кодом CFMII, п'ятьма сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейсджером, системами пасивного та активного захисту від заглушення й захоплення автомобіля з підтримкою зовнішніх систем автозапуску. Забезпечує керування віддаленим цифровим реле блокуванням R350, функцією безпечного послідовного відкривання водійських і пасажирських дверей автомобіля, керуванням входами екстреного увімкнення блокувань і Anti-Hi-Jack. Дає змогу контролювати температуру та напругу бортового ланцюга автомобіля на брелоці. Має три режими керування світловою індикацією системи. Дальність роботи системи брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км.

• 4 сервісних канали.
• Інтерактивний LCD-пейджер.
• Системи пасивного й активного захисту від заганяння й захоплення автомобіля.
• Дає змогу контролювати температуру та напругу бортового ланцюга автомобіля на брелоці.
• Має три режими керування світловою індикацією системи.
• Дальність роботи системи брелок-пейджер — машина до 900 м, машина — брелок до 2 км.

Основні функції системи Sheriff ZX-940

Охорона

• Динамічний код CFMII.
• Пасивна/активна постановка системи на охорону.
• Дистанційне увімкнення/вимкнення функції пасивної постановки (антирозсіяність) системи на охорону.
• Роздільне керування режимами вмикання/вимикання охорони.
• Можливість зняття з охорони у два етапи (AV-функція), а також вимкнення протирозбійною картою LDT-920 (S).
• Функція пасивного іммобілайзера з можливістю роботи з протирозбійною карткою LDT-920 (S) і зовнішнім датчиком переміщень.
• Програмовний персональний код вимкнення й керування системою.
• Вбудоване сильноточне НЗ-реле блокування (турботаймер) 25 А.
• Охорона у разі запущеного двигуна (функція «Any Stop»).
• Можливість ручного поставлення системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки «Valet», навіть якщо немає ключа запалювання.
• Дистанційне керування функцією паніки у всіх режимах.
• Охорона периметра, капота, багажника, після натискання педалі «Стоп», за ввімкнення запалювання, початку руху автомобіля (під час використання датчика швидкості автомобіля), зон попередження й основних зон (незалежно) двох датчиків (два роз'єми для під'єднання датчиків).
• Швидке увімкнення тривожної сигналізації у разі вимкнення/ввімкнення живлення системи в режимі «Охрану».
• Екстрений виклик кнопкою «Call» із салону автомобіля.

Блокування

• Два ланцюги додаткових блокувань (НЗ, НР) (потрібне встановлення додаткових реле).
• Керування кодовим реле блокування R350 (додаткова опція, до комплекту не входить).
• Зовнішній вхід екстреного увімкнення блокувань у будь-якому режимі системи.

Режим антиігробування («Anti-Hi-Jack»)

• Дистанційне увімкнення режиму за допомогою брелоків (функція F23).
• Автоматичне увімкнення під час увімкнення запалювання або спрацьовування кінцевих вимикачів DOOR (+), DOOR (-), STOP(+) (функція F26).
• Автоматичне увімкнення за початку руху автомобіля за входом датчика швидкості автомобіля (функція F24).
• Автоматичне увімкнення за початку руху автомобіля (Sensor2TMS-207) за ввімкненого запалювання (функція F25).
• Зовнішній вхід екстреного увімкнення функції «Anti-Hi-Jack» у будь-якому режимі системи. Активування входу «Anti-Hi-Jack» за вимкненого запалювання автоматично запускає «Anti-Hi-Jack» у разі подальшого вмикання запалювання.

Режим активного захисту
(протирозбійна картка LDT920(S), опція до комплекту не входить)

• Три режими роботи активного захисту від заглушення й захоплення автомобіля.
• Режим додаткової перевірки присутності картки із затримкою.

Режими роботи

• Режим беззвучного контролю зв'язку (ручний режим), перевірка, оновлення стану LCD-екрана.
• Програмовна затримка очікування готовності кончувань дверей під час поставлення системи на охорону: 5/35/60 сек.
• Безшумна постановка та зняття системи з охорони, дистанційне увімкнення/вимкнення.
• Обмежений час режиму тривоги.
• Обхід зони несправності.
• Пам'ять спрацьовувань.
• Пам'ять станів «Valet», «Disarm» («Знято з охорони»), «Triggers» (станання входів охорони) у разі вимкнення живлення системи.
• Функція вимкнення «ложних» спрацьовувань системи.
• Функція контролю на брелоку-передавачі режиму вмикання запалювання автомобіля в будь-якому стані системи

Керування центральним замком

• Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
• Автоматичне безпечне блокування дверей під час вмикання запалювання, після натискання педалі «Стоп», за сигналом зовнішнього датчика швидкості або датчика руху (функція F15).
• Безпечне послідовне відкривання водійської та пасажирських дверей автомобіля (функція додаткових каналів CH3, CH5) (функції F29.1, F31.2).

«Valet»

• Дистанційне увімкнення/вимкнення режиму «Valet» — тимчасового вимкнення системи (сервісне обслуговування).
• Звукове нагадування режиму «Valet».
• Керування центральним замком автомобіля в режимі «Valet» і під час двигуна, що працює.

Сирена

• Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (вимкнення/вмикання — нічний режим).
• Довготривале вимкнення сигналів сирени, що підтверджуються під час поставлення/зняття системи з охорони
• Вимикання сигналу сирени в разі тривоги, повне вимкнення звукового сигналу тривоги або затримка увімкнення сирени на 10 сек у разі тривоги.

Датчики

• Два роз'єми для під'єднання дворівневих датчиків (удару, об'єму, переміщень).
• Тимчасове вимкнення датчиків удару під час поставлення на охорону.
• Програмовна затримка увімкнення датчика удару під час встановлення на охорону 5-180 сек.
• Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним замиканням дверей під час початку руху (у разі використання датчика руху TMS-207) (функція F15.4).
• Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним увімкненням пасивного блокування двигуна (у разі використання датчика руху TMS-207) (функція F22.4).
• Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним ввімкненням функції «Anti-Hi-Jack» (антиороблення) у разі використання датчика руху TMS-207 (функція F25).

«Комфорт»

• Керування штатним модулем «Комфорт» автомобіля для блокування дверей, закриття скла, люка — імпульс програмованої тривалості 10/15/30 сек (функція F14).
• Пошук автомобіля на паркінгу.

Сервіс-керування

• Дистанційний контроль стану системи з перевіркою бортової напруги та температури.
• Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна F31.3.
• Вимкнення зовнішнього пристрою запуску двигуна під час встановлення системи на охорону брелокомпередавачем F31.3.
• Вибір типу світлової індикації двигуна — постійне світло, що блимає.
• Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів для каналів СН2, СН3, СН4, CH5.
• Програмування затримки увімкнення каналів СН2, СН3, СН4.
• Три режими керування світловою індикацією системи з можливістю керування штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.

Додаткові функції

• Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
• Годинник-будильник.
• Режим «Save» — керування живленням брелока двостороннього зв'язку.
• Три програмовні канали керування сервісними пристроями автомобіля (сервіс-імпульси, тригер-канали, таймер-канали, керування склопідіймачами, вихід люб'язної підсвітки тощо).
• Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями з програмованою логікою.
• Дистанційне керування функцією «Турботаймер» з брелока-передавача (вмикання/вимкнення, вибір часу роботи).

• 

  ZX-940_Manual_Rus_New 5.22 МБ